أشرف جلالة ُ الملكِ محمد السادس، اليومَ بمحطةِ القطار الرباط – أكدال، على إعطاء انطلاقةِ إنجاز الخط السككي فائقِ السرعة القنيطرة- مراكش، على طولٍ يناهز 430 كلم.
ويهم مشروعُ الخط فائقِ السرعة القنيطرة – مراكش، بالخصوص، تصميمَ وإنجازَ خطٍّ جديدٍ بين القنيطرة-مراكش بسرعة 350 كلم في الساعة، وتهيئة َ مناطقِ المحطات بالرباط والدار البيضاء ومراكش، والتجهيزات السككية، وبناءَ محطاتٍ جديدةٍ للقطارات فائقةِ السرعة، ومحطاتِ قطاراتِ القرب وتهيئة المحطاتِ الموجودة، فضلا عن إنشاء مركزٍ لصيانةِ وإصلاح العربات بمراكش.
ويشمل مشروعُ القطارِ فائقِ السرعة القنيطرة – مراكش إنشاءَ خطٍّ سككيٍّ فائقِ السرعة، يربط مدنَ الرباط والدار البيضاء ومراكش، مع ربطٍ بمطارَيْ الرباط والدار البيضاء.
ويشكل هذا المشروعُ المهيكلُ، بغلافٍ مالي قدرُه 53 مليار درهم ، جزءًا من برنامج طموح تطلَّب تعبئة َ استثماراتٍ إجماليةٍ بقيمة 96 مليار درهم، ويهم أيضا اقتناءَ 168 قطارا بمبلغ 29 مليارَ درهم، موجهة لتجديد الحظيرةِ الحالية للمكتب الوطني للسكك الحديدية، ومواكبةِ مشاريع التنمية، والحفاظِ على مستوى الأداء بـ 14 مليار درهم، ستمكن على الخصوص من تطوير ثلاثِ شبكاتٍ للنقل الحضري على مستوى مدن الدار البيضاء والرباط ومراكش. ومع هذا المشروع الجديد، ستصبح المدةُ الزمنية ُ بين طنجة والرباط ساعة ً واحدة، وساعة ً وأربعين دقيقة بين طنجة والدار البيضاء، وساعتين و40 دقيقة بين طنجة ومراكش بربح ِ حيزٍ زمنيٍّ يزيد عن الساعتين.
وسيمكن المشروعُ كذلك من ربط الرباط بمطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء في 35 دقيقة، مع ربطٍ كذلك بالملعبِ الجديد لبنسليمان.
كما يرتقب أيضا تأمينُ خدمةٍ للخط فائقِ السرعة بين فاس ومراكش في حيزٍ زمنيٍّ يقدَّرُ بثلاثِ ساعات و40 دقيقة بقطارات فائقة السرعة تسير على الخطوط العادية من فاس حتى شمالِ القنيطرة قبل المواصلة على الخطوط الجديدة فائقةِ السرعة إلى مراكش.
