𝗝𝗮𝗼𝘂𝗮𝗱 𝗘𝗹 𝗞𝗮𝗮𝗯𝗶 à 𝗹’é𝗰𝗼𝘂𝘁𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗚𝗿𝗮𝗻𝗯𝘆𝗲𝗻𝗻𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗚𝗿𝗮𝗻𝗯𝘆𝗲𝗻𝘀 : 𝗣𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻 𝗿é𝘀𝗲𝗮𝘂 𝗰𝘆𝗰𝗹𝗮𝗯𝗹𝗲 𝘀é𝗰𝘂𝗿𝗶𝘁𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗲𝘁 𝗰𝗼𝗵é𝗿𝗲𝗻𝘁

𝒥𝒶ℴ𝓊𝒶𝒹 ℰ𝓁 𝓀𝒶𝒶𝒷𝒾, 𝒸𝒶𝓃𝒹𝒾𝒹𝒶𝓉  à 𝓁𝒶 𝓂𝒶𝒾𝓇𝒾ℯ 𝒹ℯ
𝒢𝓇𝒶𝓃𝒷𝓎

Le candidat à la mairie 𝙅𝙖𝙤𝙪𝙖𝙙 𝙀𝙡 𝙆𝙖𝙖𝙗𝙞 dénonce

la mauvaise planification des pistes cyclables à Granby, particulièrement dans le secteur du 𝙕𝙤𝙤 𝙙𝙚 𝙂𝙧𝙖𝙣𝙗𝙮, où plusieurs citoyens lui ont fait part de leurs inquiétudes concernant la sécurité routière et piétonnière

« Je ne suis pas contre le vélo, bien au contraire. Mais il faut des infrastructures réfléchies, sécuritaires et cohérentes », affirme M. El Kaabi, après s’être rendu sur le terrain pour écouter les doléances des citoyens

𝗨𝗻 𝗿é𝘀𝗲𝗮𝘂 𝗺𝗮𝗹 𝗽𝗲𝗻𝘀é, 𝘀𝗼𝘂𝗿𝗰𝗲 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗻𝗳𝘂𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗲𝘁 𝗱𝗲 𝗱𝗮𝗻𝗴𝗲𝗿

Selon le candidat, le réseau cyclable actuel de Granby « manque de logique et de vision ». Les pistes changent sans raison apparente de configuration : parfois à une voie, parfois à deux, tantôt séparées par des poteaux, tantôt accolées aux trottoirs

Devant la sortie du 𝙕𝙤𝙤 𝙙𝙚 𝙂𝙧𝙖𝙣𝙗𝙮, la situation est particulièrement préoccupante. L’arrêt d’autobus, placé juste à la sortie, bloque la visibilité des automobilistes et met en danger cyclistes et piétons. « Plusieurs citoyens craignent qu’un accident grave survienne durant la haute saison touristique », prévient M. El Kaabi

Le candidat souligne également un problème de 𝙨𝙩𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣𝙣𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙙é𝙨𝙤𝙧𝙜𝙖𝙣𝙞𝙨é. Les places autrefois réservées aux résidents sont désormais occupées, privant les habitants de leur espace

𝗗𝗲𝘀 𝗶𝗻𝗰𝗼𝗵é𝗿𝗲𝗻𝗰𝗲𝘀 𝗷𝘂𝘀𝗾𝘂𝗲 𝘀𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝗿𝘂𝗲 𝗕𝗼𝘂𝗿𝗴𝗲𝘁

M. El Kaabi note que sur la rue Bourget, la piste cyclable passe de deux voies à une seule, sans logique apparente, ce qui crée des zones à risque. « Granby mérite mieux qu’un réseau improvisé », insiste-t-il

𝗗𝗲𝘀 𝗲𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗰𝗹𝗮𝗶𝗿𝘀 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘂𝗻𝗲 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁é 𝗿𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗮𝗯𝗹𝗲

Jaouad El Kaabi propose une série d’engagements concrets afin de rendre le réseau cyclable plus sécuritaire, harmonieux et accessible :

𝙎é𝙘𝙪𝙧𝙞𝙩é 𝙖𝙫𝙖𝙣𝙩 𝙩𝙤𝙪𝙩𝙚

Revoir les aménagements les plus dangereux (Zoo, Saint-Hubert, Bourget, boulevard Leclerc, rue Principale, etc.)

Déplacer les arrêts d’autobus nuisant à la visibilité

Installer une signalisation claire et uniforme

𝙐𝙣 𝙧é𝙨𝙚𝙖𝙪 𝙘𝙤𝙝é𝙧𝙚𝙣𝙩 𝙚𝙩 𝙪𝙣𝙞𝙛𝙤𝙧𝙢𝙚

Harmoniser la largeur et la signalisation des pistes

Créer un plan directeur cyclable élaboré avec la participation des citoyens

𝙍𝙚𝙨𝙥𝙚𝙘𝙩 𝙙𝙚𝙨 𝙧é𝙨𝙞𝙙𝙚𝙣𝙩𝙨

Protéger les espaces de stationnement résidentiels, particulièrement autour du Zoo

𝘼𝙘𝙘𝙚𝙨𝙨𝙞𝙗𝙞𝙡𝙞𝙩é 𝙚𝙩 𝙘𝙤𝙣𝙫𝙞𝙫𝙞𝙖𝙡𝙞𝙩é

Adapter le réseau selon le nombre réel de cyclistes

Favoriser des voies multifonctionnelles (piétons + cyclistes) dans les secteurs restreints

𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙘𝙞𝙥𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙘𝙞𝙩𝙤𝙮𝙚𝙣𝙣𝙚

Mettre sur pied un comité consultatif de mobilité active incluant citoyens, commerçants et usagers

Organiser des consultations publiques avant chaque nouveau tronçon

𝙑𝙞𝙨𝙞𝙤𝙣 à 𝙡𝙤𝙣𝙜 𝙩𝙚𝙧𝙢𝙚

Relier le réseau urbain aux attraits touristiques régionaux pour faire de Granby une ville vitrine du cyclotourisme durable

Investir dans des revêtements sécuritaires, un entretien régulier et un bon éclairage dans les zones à risque

« 𝗚𝗿𝗮𝗻𝗯𝘆 𝗺é𝗿𝗶𝘁𝗲 𝗺𝗶𝗲𝘂𝘅 »

« Granby doit redevenir un modèle d’aménagement réfléchi, sécuritaire et respectueux de ses citoyens. » conclut Jaouad El Kaabi

Son approche participative et son écoute active sur le terrain témoignent d’une vision claire : une ville moderne où cyclistes, automobilistes, piétons et résidents cohabitent en toute sécurité