يستعد المغرب لتسلم 18 قطارا فائق السرعة من طراز “أفيليا أوريزون”، وذلك من أجل توسيع عرض السكك الحديدية بالمملكة.
وحسب ما أكدته شركة “ألستوم” الفرنسية، فإنها تسعى إلى تزويد المغرب بالقطارات الـ 18، في إطار عقد توريد مع المكتب الوطني للسكك الحديدية بقيمة 781 مليون أورور.
وأوضحت الشركة الرائدة عالميا في مجال النقل الذكي والمستدام، ضمن بيان صادر عنها اليوم الجمعة، أن هذه الصفقة مسجلة برسم الربع الرابع من السنة المالية 2024/2025 الخاصة بالشركة.
وتندرج الصفقة ذاتها، بحسب بيان الشركة، في إطار تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش بما سيساهم في تعزيز الربط لفائدة المسافرين، مشيرة إلى أن قطارات Avelia Horizon الجديدة، ذات الطابقين، ستعمل على التقليل من زمن الرحلة بين طنجة ومراكش بشكل كبير، مع تقليل البصمة الكربونية.
وعن مواصفات هذه القطارات، أورد البيان أنها تندرج “ضمن جيل من القطارات المكونة من طابقين بالعالم، والقادرة على العمل بسرعة تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة، بحيث يوفر هذا النوع مرونة تشغيلية عالية ويضمن تجربة سفر فريدة للركاب”.
وتتكون القطارات ذاتها، بحسب البيان، من “قاطرتين مبتكرتين أقصر حجما، تجمعان بين الأداء العالي والتصميم المدمج، إلى جانب عربات مترابطة ومزدوجة الطابق”، مضيفا أن هذا النوع “يتميز بتقليل تكاليف التشغيل، إذ يحتوي على عدد أقل من عجلات التدوير، التي تمثل 30 في المائة من تكاليف الصيانة”.
وفي سياق متصل أشار بيان شركة “ألستوم” الفرنسية إلى أن القطارات المذكورة “توفر مستوى استثنائيا من الخدمة والراحة، إذ تمثل أعلى سعة استيعابية للمقاعد في السوق، وهو ما يقلل بشكل كبير من إجمالي تكلفة الملكية بالنسبة لكل مقعد”.
يذكر أن سفارة فرنسا بالرباط كانت قد تحدثت عن تقديم الجمهورية تمويلا لفائدة المملكة المغربية بمبلغ 781 مليون يورو، على شكل قرض، لشراء 18 قطارا فائق السرعة “ألستوم” من قبل المكتب الوطني للسكك الحديدية.
وأشارت السفارة الفرنسية بالمملكة، ضمن بيان لها، إلى أن هذا التمويل يأتي في إطار الإعلان عن التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية،
